捷豹品牌以其深厚的文化积淀和不断挑战传统的品质傲立于潮流前端，从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，吸引了全球无数的追随者。在即将开幕的巴黎车展上，捷豹将展出一款全新设计理念的概念车，以庆祝捷豹75周年华诞。

我们对这款车的了解还仅仅停留在这张假想图上，预计该车的车身尺寸将与捷豹XK相当，全新的设计将集合大量捷豹的经典元素，并借此展示作为老牌跑车制造商的捷豹的辉煌历史。新车的设计受到保时捷Spyder的启发。但捷豹这款概念车可能并没有量产计划，意义是为新一代捷豹车系的设计风格奠定基础，例如将在2012年推出的捷豹XK。而这款XK的推出将标志着新一代捷豹的登台和老一代捷豹的谢幕。由捷豹设计总监设计的现款XK成为当代捷豹的代表，这种设计理念随后在全新XF和新一代XJ中得到应用。

全新捷豹概念车的其中一个标志性设计可能是椭圆形的进气格栅，这是源于捷豹E-type跑车的经典元素。卡勒姆之前曾表示现在的椭圆形进气格栅不太适合大型豪华车的前脸，因为有损优雅的比例。因此捷豹计划以现款XF和XJ的矩圆形进气格栅为基础，将这种单体式进气格栅运用到捷豹的轿车和跑车中去，或许就是这张假想图所描绘的形状。

这款重量级捷豹概念车的另一个突破是混合动力系统，捷豹仍然对其守口如瓶。小道消息称，捷豹将以一台V6汽油机为基础，或许会使用涡轮增压系统。与其相配的是捷豹将在新一代车型中广泛使用的ZF八前速自动变速箱。这套传动系统将一个“环形”电动机安置在液力变矩器之前，将电力驱动组件巧妙地融入其中，从而保证混合动力系统的尺寸能够与传统动力系统相当。

捷豹设计总监依伦卡勒姆表示：在下一个75年里，捷豹的设计须秉承过去75年的深厚积淀，同时要继续在精湛工艺，奢华品质以及运动风格方面再创辉煌，设计触动感官而又扣人心弦得车型是捷豹品牌多年来始终贯穿的核心理念。